As pastilhas e os discos de travões genuínos da Volkswagen por si só não garantirão a desaceleração ideal. Um liquido de travões antigo também pode ser um problema. O manual do proprietário da Volkswagen recomenda trocaro liquido de travões antigo - o mais tardar a cada dois anos.
É quando o conteúdo de água no liquido dos travões começa a atingir um nível perigoso, porque o ponto de ebulição cai rapidamente. O temido "passo para o nada" ameaça, porque a força do travão não pode ser transferida para as pinças do freio e os cilindros do freio da roda. Quase nenhuma pressão hidráulica, se houver, é criada porque o liquido de travões está muito contaminado com água.
Por que o Liquido de Travões é importante:
• O liquido de travões é necessário para funcionar sem falhas o tempo todo. Como parte integrante do sistema completo de freios, o fluido de freio de alto desempenho da Volkswagen garante sua segurança.
• Quando os travões são acionados, o fluido transmite a força exercida no pedal para os travões nas rodas, forçando o veículo a desacelerar, se necessário, até parar. Deve ser absolutamente confiável o tempo todo.
• Os liquido de travões precisam ter um ponto de ebulição alto, pois as bolhas de vapor podem causar um aumento de pressão à medida que os freios aquecem, o que pode causar uma falha total do freio.
Siga a recomendação do fabricante do veículo ao adicionar liquido de travões. Mantenha o fluido limpo e seco. A contaminação com pó, água, produtos petrolíferos ou outros materiais pode resultar em falha dos travões ou reparos dispendiosos. Armazene o fluido apenas em sua embalagem original. Mantenha o recipiente limpo e bem fechado para evitar a absorção de umidade.
Cuidado: Não reabasteça o recipiente e não o utilize para outros líquidos. Ataca a tinta.
